Enquanto comemora-se os cerca de dois milhões de passageiros transportados no primeiro ano da parceria KLM-Air France e GOL no hub de Fortaleza, a cidade perde, em minha opinião, uma operação importante para os cearenses e que possibilitava sair dos já batidos destinos turísticos internacionais, como Europa e Estados Unidos.
Refiro-me aos países da América Central e também a algumas ilhas do Caribe, ainda pouco exploradas pelos brasileiros. Caso você não saiba, junto com a Ásia, é nesse pedaço do continente americano onde está o que existe de mais tendência em viagens na atualidade. Sem contar os preços atrativos em termos de custo de vida para o viajante.
E foi por negligenciarmos esses destinos, que a Copa Airlines, que na Cidade do Panamá mantém o seu Hub das Américas, ligando a capital panamenha a mais de 80 cidades pelas Américas, deixará de voar de e para Fortaleza a partir de 25 de julho de 2019 – pouco mais de um ano desde quando iniciou a rota duas vezes por semana.
A Copa é uma empresa de médio porte, com uma frota relativamente nova, e que, na média, atende bem à demanda dos passageiros, configurando-se como uma excelente opção para viajar para a América Central e Caribe sem ter que descer para o Rio de Janeiro e São Paulo, economizando tempo, ou passar pelos Estados Unidos, o que exige visto e encarece a viagem.
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Das duas vezes em que voei pela companhia, a primeira para Punta Cana, na República Dominicana, e a segunda para Quito, no Equador (você pode ler sobre a minha experiência aqui), eu gostei muito do serviço e dos valores pagos pelas passagens, que vez por outra, têm excelentes promoções.
Infelizmente, o que se observou no período em que a Copa operou no Ceará é que o cearense usava a companhia, quase que na grande maioria das vezes, como uma alternativa à GOL e à Latam para voar para Miami e Orlando, esquecendo do mundo de possibilidades que surgiu à sua frente saindo desde Fortaleza, com apenas uma conexão na Cidade do Panamá, destino aliás que merece uma parada mais prolongada, dado ao que a sua capital e o Panamá como um todo oferecem.
Dali, a Colômbia estava a um pulo, assim como o México, as belíssima Guatemala, Costa Rica, Jamaica, Cuba, Trinidade e Tobago, Curação, Belize e o Canadá, na América do Norte, entre outros destinos surpreendentes, até mesmo pela América do Sul.
Infelizmente, agora já foi. O fim das operações da Copa no Ceará está certo, conforme confirmei pessoalmente, nesta semana, em conversa com representantes da empresa no Matcher, evento realizado em Fortaleza, nos dias 28 e 29 de maio, a fim de promover o Brasil internacionalmente. Conforme me foi dito, a baixa ocupação das aeronaves não estava compensando os custos.
Como ficam os passageiros com passagem comprada
Se você já tinha uma passagem aérea comprada com a Copa Airlines saindo de Fortaleza depois de 25 de julho pode ficar tranquilo. A companhia informa que os passageiros afetados serão realocados para voos partindo das outras cidades brasileiras onde opera, com o trecho doméstico até elas garantido e sem custo para o viajante.
Onde a Copa continua no Brasil
Agora, a empresa manterá sua operação no nosso país apenas em Recife e Salvador, para onde voa duas vezes por semana, em Manaus (com quatro frequências semanais) e diariamente saindo de Belo Horizonte (Minas Gerais), Brasília (Distrito Federal), Porto Alegre (Rio Grande do Sul), Rio de Janeiro (Rio de Janeiro) e São Paulo (São Paulo).
Dessa forma, a partir do segundo semestre de 2019, teremos com acrescentar uma ou mais conexões para voar desde Fortaleza para a América Central e Caribe. Uma pena! O que achou da notícia. Deixe sua opinião aí nos comentários.
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Lorena
junho 4, 2019Eu comprei uma passagem para outubro… Mas estou com medo da empresa não entrar em contato…
Anchieta Dantas Jr.
junho 7, 2019Lorena,
Você pode se antecipar entrando em contato com eles e já resolvendo a questão.
Atenciosamente,
Anchieta.
Roberto Rodrigues
julho 21, 2019Boa noite
Que pena foi difícil para conseguir esse vôo para cá , vamos ver no futuro !